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互聯(lián)網背后的無名英雄花紋鋁板
點擊次數:2292          更新時間:2019/11/8     發(fā)布人:admin

互聯(lián)網背后的無名英雄花紋鋁板電信市場調查與咨詢公司制作了懷舊風電纜地圖,展現了奮斗在互聯(lián)網數據傳送第一線的299條電纜雖然發(fā)展中國家正迅速擴大電纜建設,但是要想趕超世界強國,還要做出很多努力。南極洲是被留白的,在那里通過衛(wèi)星上網將海底電纜與歷史上的貿易路線作個類比,有很多值得思考的地方:貿易路線是由地理和經濟利益決定的,那時的經濟誘因與今天非常不同,但是只看互聯(lián)網而忽視實體物資也是不對的,瞧瞧那一艘艘遠洋貨輪。但無論過去還是現在,橫跨大洋都需要投資、需要對岸的貿易伙伴,還要愿意承擔風險。以前是水手,現在是高科技公司。這些電纜為整個互聯(lián)網傳輸信息,肩負著企業(yè)和消費者的利益。這就是為什么谷歌投資了3億美元建設跨太平洋光纜系統(tǒng) ,Facebook也把錢投進某個亞洲電纜系統(tǒng)建設,金融業(yè)同樣紛紛出手。可以毫不夸張地說,控制了花紋鋁板海底電纜就控制了各國之間信息交流的優(yōu)勢。現代電纜非常細,通常約為3英寸(7.62厘米)寬。電纜在較淺的海域會粗一點,因為要防止與漁船或其他物體的接觸。在日本海溝,電纜被淹沒在水下8000米深處,趕上珠穆朗瑪峰的高度了。

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